A Petrobras anunciou nesta segunda-feira (2) uma redução de 5,6% no preço da gasolina A vendida às distribuidoras. A medida entra em vigor a partir desta terça-feira (3), e faz com que o litro do combustível passe a custar, em média, R$ 2,85 — uma queda de R$ 0,17 por litro.
Com o novo reajuste, a parcela da Petrobras no valor da gasolina C (aquela vendida nos postos, composta por 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro) será de R$ 2,08 por litro. Isso representa uma redução de R$ 0,12 para o consumidor final, segundo a estatal.
Desde dezembro de 2022, a Petrobras acumula uma redução de R$ 0,22 no preço do litro da gasolina para as distribuidoras, o que equivale a uma queda de 7,3%. Ao se considerar a inflação do período, a diminuição real chega a R$ 0,60 por litro, ou 17,5%.
Composição do preço
O valor cobrado pela Petrobras é apenas uma das parcelas que compõem o preço final da gasolina. Entram também na conta o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), de competência estadual, o imposto federal, as margens de lucro da Petrobras e os custos de distribuição e revenda.
Política de preços
Durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), a estatal adotava a política de Preço de Paridade de Importação (PPI), que seguia a variação do dólar e dos preços internacionais. Essa política foi mantida desde 2016, ainda no governo de Michel Temer (MDB).
Com a chegada do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao terceiro mandato, o PPI foi abandonado. Desde então, os reajustes passaram a ser definidos sem uma periodicidade fixa, com o objetivo de reduzir a influência de oscilações externas nos preços internos dos combustíveis.
Efeito na inflação
A redução da gasolina deve impactar diretamente os índices de inflação. Segundo a consultoria Warren Investimentos, o corte no preço pode levar a uma queda de 8 a 10 pontos-base no IPCA de junho. A projeção da inflação para 2025, com isso, pode ser revisada de 5,3% para 5,2%. No entanto, a redução real no preço da gasolina na bomba dependerá dos preços praticados pelos postos de gasolina e dos custos de distribuição.